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申论能力：总结概括能力
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广告招租，e-mail:yesize@hotmail.com 第二节 总结概括能力 一、总结概括最容易出现的问题 通过对多年的试卷分析，我们发现考生在“总结概括”方面存在以下问题： [ ] (1) 概括分类混乱 部分应试者在概括分类时，内在逻辑不清，当然这也反映了阅读不够细致的问题。 (2) 概括不够深入 不能抓住主要问题进行升华，只是在一些枝节问题上作文章，或者只是就事论事做表面的文章。说明理论水平与对问题的分析处理能力较差。 (3) 材料驾驭不好 有的应试者概括部分的答卷只是概括一部分材料，不能驾驭全部材料。 (4) 综合分析能力不强 有的答卷也能找出几个问题，但是不能进一步深入分析，找出相互之间有机的联系，说明考生的综合分析能力不强。 (5) 概括表述不畅 因为有的应试者基本功较差特别是文字水平较差，结果在概括中概念混乱，语言罗嗦，错误和病句较多。 二、培养总结概括能力 应试者在平时的学习和工作中，应有意识地培养自己的概括能力。在培养过程中，应从以下几个方面留心： (1) 概括的角度要准确 叙述的角度，就是作者以哪种叙述的口吻、身份在文章中出现。只有按照题目给定的身份和角度，才能准确概括主要问题，恰当地提出解决问题的方案。这方面无需赘述，但考生必须认真注意。因为在近几年的申论考试中出现过这方面的问题。 (2) 概括的要素要清楚 叙述要素包括：人物、事件、时间、地点、原因、结果等。其中，人物和事件是叙述的核心，有了这两个要素，叙述才有中心、有实体。在叙述中，它们是不可缺少的，也是不可忽略的。时间和地点是人物活动和事件发生、发展的环境和舞台，对人物和事件有一定的影响作用，在通常的叙述中要将时间、地点交代清楚，但有时也可以适当地省略。原因和结果是事件的起讫点，有了这两个要素，叙述才完整、交代才清晰。在这些要素中，交代时要简略，要突出其与人物、事件、中心的联系的一面，而对人物和事件，则要进行细致的叙述，因为这二者是叙述的核心、重点。 (3) 概括的顺序要合理 材料有了选择和加工，要使它们成为一个有机的整体来表现主题或中心，还需要一定的顺序来组织，这样，才会给人条理清晰、结构严谨的感觉。安排得巧妙，还会产生波澜起伏、引人入胜的艺术效果。一般说来，申论作文的写作可以以时间为序，也可以以空间为序。 (4) 概括的主旨要突出 对于一般的写作，中心主旨要鲜明突出。在概括时，要处处从表现中心主旨的角度来考虑如何选材、如何组材、如何叙述、如何确定繁简重点等，这已属于整篇文章的构思。要构思好一段概括材料，应该学会如何运用线索来选择、组织、加工材料，怎样通过线索的穿插使文章成为一个有机的整体，从而纲举目张，更好地表达中心。 (5) 概括时详略要得当 哪些材料该写，哪些材料不该写；哪些地方该详，哪些地方该略；哪些环节要叙述得快，哪些环节要叙述得慢，这种选择与剪裁的艺术，是写文章高下、成败的关键之一。无论写哪种体裁的文章，如果没有主次，不讲详略，像记流水账，平均使用笔墨，就会失掉吸引力。详略处理的标准，不同的题材，文体虽有所不同，但概而言之，都要符合所要表达的内容、主题的需要。当然，对文体的容量也得注意。要紧扣中心内容选材剪裁，务求集中笔墨，把主题思想含蓄而又深刻地表达出来。 (6) 概括的线索要明晰 线索是贯穿全文的主线，是组织材料的思路在文章中的反映。每篇文章都要有一条主线，把相关材料联接起来，从而统贯全篇，使文章条理清晰，结构严谨，使读者对文章有个清晰明了的印象。 [ ] 下面举个例子来说明怎样总结概括材料： (1) 首都机场餐饮商品价格昂贵，成了经济“特区”，长期无人过问，直到去年著名经济学家茅以轼先生投书报纸曝光88元一杯咖啡后，才引起了特价主管行政部门的重视，并督促进行整改。 (2) 2002年，本报刊发了记者集体摄影报到的《机场物价太离谱》、《机场商品缘何天价》和本报社评《“特殊场所”的物价谁来管》等一组文章。当时记者在首都机场消费、用餐时发现，机场内的消费价格远高于市价，有的甚至是市价的十几倍。在首都机场二层的商场中，一听在冰柜中的可口可乐定价5元，在机场三层餐厅中卖15元，而在国内出发候机厅就涨到20元。此外，还有10元一杯的开水、25元一袋的方便面、30元一听的燕京啤酒，最离谱的还有10元一个包子、5元一个饺子、66元一套汉堡薯条套餐等。 (3) 2003年1月，记者来到首都机场亲手航站，发现一些饮料和食品的价格已有所下降。在航站三层的“航空餐厅”，价目表上套餐的价格平均还在七八十元左右，但一听可乐的价格为8元。在候机楼三层咖啡厅，饮品单上88元的咖啡仍赫然在列，红牛饮料18元。在对面的商店里，冰柜的可乐标价5元，红牛饮料10元。在一层的超市里，可乐也是5元，红牛饮料8元。在国内隔离区的商店中发现，过去卖20元的可乐也标价5元，登机口附近还有自动售货机，可乐同样是5元。 (4) 记者从市场价局了解到，本报2002年对机场内商店、餐厅等处的商品价格过高情况进行报道以后，国家计委即发文委托市物价局已将关于此事的报告提交国家计委。 (5) 据物价局有关人士介绍，机场方面在调查期间主动提出了一套调整方案，其中包括对商业设施的经营权实行招标以增加经营者之间的竞争，避免价格垄断的出现；对商品进行明码标价；在机场内设置自动售货机、免费饮水机；增加中低档价格商品的数量等内容。有关人士表示，市物价局将密切关注机场商品价格的高速状况，在很必要的情况下将会介入。 (6) 记者从机场物业部门了解到，北京市物价局已经对机场物价问题提出建议。据悉，与机场物业部门新签订的商户，开始采用新的租金缴纳方式，即较低的定额租金加营业提成。这种缴纳方式使租金比过去降低了四到六成，从每平方米每月千元降低到400～600元。机场内商户合同到期后，都将可能采用这种租金缴纳方式，这给商品价格的降低奠定了基础。 (7) 首都机场的有关人士表示，机场方面对国家计委、北京市物价局的意见及媒体的报道非常重视，并在2002年底就已对商户实行新的租约方式，包括采取较低租金与一定销售额提成的“二部制”收费方式，至于新增的改进措施和具体操作办法，机场将于近期公布。“其实我们比谁都着急，只有顾客满意了，我们的工作才算做好了。但相关举措的出台并不是一蹴而就的事，还需一个过程。” (8) 在采访中，当记者问及首都机场内的商户对某报的报道有何看法时，不少商户表示并不知道国家计委提出的三点举措。有些商户虽然有所耳闻，但也认为这都是机场的事，与其本身并无多大关联。一位不愿透露姓名的商户告诉记者，政策由机场落实到商户，这中间涉及许多复杂的环节。不少商户是削尖了脑袋才竞争到经营机会的，这么大点的地方，又怎么可能引进那么多商户呢。“物以稀为贵”，价格自然就上去了。况且，首都机场的商品价格能和路边摊相提并论吗？ 可以看出这几段材料说的是：我国实行市场经济的时间很短，市场经济的机制正处于建立过程中，市场秩序还缺乏规范，在这种情况下对市场的管理、商品价格的管理还必须在学会使用经济杠杆的同时，适当地运用“行政干预”的手段来管理市场，管理商品价格。不仅如此，而且在特定的条件下，“行政干预”对某些商品的高价暴利还能起“杀手锏”的作用。由此，这些材料观点就可得出了。
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