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GRE考试技巧之ETS的出题策略分析
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广告招租，e-mail:yesize@hotmail.com "为什么我笔试verbal从未低于600分，而机考只有460分？""为什么网上有人机考阅 读8道题错了6道题，但是分数却是680分？""机考时间不够的话，是做完全部的题目，还 是做对前面的题目？""前五题真的有传说中的那么重要吗？我的能力很差，机考能考好 吗？"…… 很多G友问过这样的问题。我想，以下的这篇文章或许能对回答这些问题有所裨益。 (因为verbal对中国考生的重要性，以下文章如无特别声明，均指Verbal部分。) 平心而论，我觉得ETS的机考对中国考生的Verbal是很不公平的，这是因为我们的准 备方法所致(后面具体讨论)。机考的实施使得运气对于分数的影响比后期准备的影响甚 至还要大。 自适应机考的原理很简单：就是给考生一系列的题目，从最简单到最难的，做错一 道题目就给一道简单一点的，做对的话就给难一点的。最后从考生答题稳定的难度级别 给出考试成绩。但是由于多方面的限制(如考生最多能够答题的个数、猜题、时间)，为 了达到ETS所确定的公平原则，机考采用了一系列的策略，用来减少确定考生成绩所需的 题数。通过对几篇GREDiagnostic的图表的分析(详见朋朋的网站go.163.com-wangpen g)，我觉得ETS主要的策略有以下几点： 第一题难度级别较低 一般为2，但是题型多为句子填空，这一题成为大多数考砸了的中国考生的鬼门关。 这是因为机考的第一题对整个考试有着无比重要的影响，第一题如果错的话，一般而言 ，这个考生的成绩不会多于600分。如果一定要给第一题定一个分数的话，这题的价值大 于50分。 前五题(或前六、七题)决定着整个考试的基调 实际上，我觉得在机考的屏幕背后，有一个ETS对考生能力的估计值，这个值基本上 在考生做完第一篇阅读时就定下来了。如果给一个定量值的话，大概考生如果前面的这 些题目发挥一样的话，后面的题目做得好的(错2-3题)和做得差的(错10题左右)的分数相 差不会多于100分。而且前面做得越好，后面的对错就越无所谓。 加速特性 这个策略比较难讲清楚，举个例子吧，如果考生错了一题，那么ETS会假装认为这是 由于考生粗心造成的，过一会儿又错一题了，ETS仍然认为这题只是考生点错鼠标了，与 考生能力无关，但是你再错一题呢？哈哈，新账老账一起算，把你错的三道题目一起计 算起来，算你的总账。这就是加速特性。当然，题目的难度级别也有很大的影响。 奖励好的，打击差的(尤其是中等水平的) 这是所有标准化考试都必须遵守的一条原则。ETS是通过赋予不同难度级别的题目做 错和做对的完全不同的效果来实现的。举个例子，ETS认为你的能力符合做难度级别是3 的题目的话，你做对了一道题难度级别为2的题目，这种情况下做对这道题目对你的分数 带来的好处可以忽略不计，但万一你做错了呢？再给你一道这样的题目，用上面的那种 加速特性。如果你再错，哼，把你的难度级别降一个档次。这就是打击差的。相反，如 果你做错一道难度级别为5的题目，你的分数基本上不会有影响，但是丧失了一次很好的 加分机会，因为如果你做对的话，你的分数会因此而大有长进。这就是鼓励好的。 难度陷阱 这也是ETS为了实现它的公平目标而附加给中国考生的一个难题。难度陷阱人为的在 考题中加入一些随机因素，以增添考试的公正性。它就是在整体的出题难度同考生水平 一致的原则下，随机地给出一些过难和过易的考题，我把这些非正常难度的考题叫做难 度陷阱。难度陷阱中对于能力较强的考生而言，是有好处的，这是因为做对额外的超难 题目可以得到较高的加分。但是对于一般考生而言，做错一两道低难度的题目会导致灾 难性的后果(例如总分低50分)。 可见，在机考中考生要面对无数的机关和陷阱，而我们大多数考生由于对机考的准 备不充分，以及不当的应试策略，使得他们在ETS狡诈的测试伎俩前没有得到任何的好处 。
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